Dino-Schriftzug im Felgenbett wie Original.

Ihre Sicherheit ist uns besseres Material wert,
als das inzwischen brüchige Magnesium.
Deshalb Neuproduktion aus Aluminium in Pulverlack-Finish.

Dino-Schriftzug im Felgenbett wie Original.

Ihre Sicherheit ist uns besseres Material wert.
Neuanfertigung aus Aluminium mit erhabenen Dino-Logo.
Ersatz für die mittlerweile brüchigen Magnesium-Felgen.

Diese Felge gab es bei späten GT4 als Option.
Nachfertigung in Aluminium und Pulverlack-Finish.
Vorne 7" für die Reifengröße 205/55 x 16",
Hinten 8" die Größe 225/50 x 16". 

Erstklassige Produktqualität, da hochwertiger Werkzeugstahl,
kalt gerolltes Gewinde, alle Flächen geschliffen und poliert
sowie aufwendige Beschichtung bestehend aus
Kupfer, Zinn und hochglänzendem Hartchrom.
Schaftlänge einschließlich Gewinde: 44mm

Erstklassige Produktqualität, da hochwertiger Werkzeugstahl,
kalt gerolltes Gewinde, alle Flächen geschliffen und poliert
sowie aufwendige Beschichtung bestehend aus
Kupfer, Zinn und hochglänzendem Hartchrom.
Schaftlänge einschließlich Gewinde: 34mm

Hochfester Stahl, Gewinde gerollt,
Flächen geschliffen und poliert.
Oberfläche entfettet, verkupfert, verzinnt
und mit hochglänzendem Hartchrom veredelt.

Schaftlänge einschließlich Gewinde 65 mm.

Hochfester Stahl, Gewinde gerollt,
Flächen geschliffen und poliert.
Oberfläche entfettet, verkupfert, verzinnt
und mit hochglänzendem Hartchrom veredelt.

Schaftlänge einschließlich Gewinde 45 mm.